在以前的內容我們已經介紹過搗固機的結構，不知道大家還有印象嗎？那么你知道這寫部分都起到一個什么樣的作用嗎？彼此之前是怎樣的存在？它們在作業設計過程中又是如何發展相互促進作用可以完成工作的呢？

      在以下內容中，我將向您詳細介紹搗固機的操作過程，現在讓我們來討論這些問題：

      1. 在裝料車對準后，打開自動給料機，使煤下降約20秒。 給料機自動停止。 準備開始搗固機工作。

      2.在你開始搗固機工作之前，打開保險杠。因為保險杠在搗固錘的下面，是為了防止搗固錘在非工作時傷到工作人員。

      3.手動打開搗固機，搗固機上面加緊夾瓣在液壓的作用下打開。傳動機組帶動偏心輪旋轉，搗固錘落下。在偏心輪的帶動下，搗固錘上下往復運動。（搗固錘在下降作業過程中全靠重力工作，上升過程由偏心輪加緊搗固錘上的摩擦片驅動的），自動給料機在這個過程中會一直在給煤。

      4.搗固錘工作5~7分鐘后，裝煤車內的煤餅基本到位。此時，搗固機頂部的限位傳感器接收到上升的搗固錘的感應信號，給料機和搗固機則自動停止。

      5.等所有的搗固錘全部停下作業后，搗固機上部進行加緊瓣自動加緊，搗固錘在偏心輪的帶動下上升，（加緊瓣是由約1/4圓的兩塊鋼件組成，兩邊各一塊，在搗固錘上升的過程中加緊瓣打開，而搗固錘在重力影響作用下要下落時，加緊瓣會自動開始加緊。）全部搗固錘收到位后，自動控制停止。

      6.最后放下保險杠。搗固工作就已經完畢

      通過以上介紹，你是否知道搗固機的工作原理和操作過程？ 你找到問題的答案了嗎？

      搗固機在中國鐵路上得到了廣泛的應用，并在搗固道渣作業的施工和維護中得到越來越廣泛的應用。D4氣動搗固機是鐵路建設中的一種新型工具設備。這是一個二沖程內部燃油沖擊搗固工具。本實用新型具有搗固效果好、效率高、攜帶方便的優點。